Im Jahr 2014 wurde einige Kilometer westlich von Braşov in Zentralrumänien eine Landebahn als Einweihungsphase eines internationalen Flughafens gebaut. Aus verschiedenen Gründen, politische aber auch wirtschaftliche, ist ein halbes Jahrzehnt später der Flughafen noch nicht gebaut. Ein Grund davon ist motiviert durch die Tatsache, dass Bukarests Wirtschaft darunter leiden wird, weil es nicht länger ein Transitpunkt sein wird. Aber natürlich lag der Hauptgrund in der Unterfinanzierung. Obwohl eine riesige Menge Geld für den Bau aus der Europäischen Union kam, ging es in den Geschäften des Korruptionssystems verloren. Nachdem die Bauarbeiten gestoppt wurden, wurde die halbverlassene Landebahn von Aktivität überflutet. Landwirtschaftliche Maschinen nutzten den Landstreif, um die Felder zu überqueren. Liebhaber der Geschwindigkeit kamen zum Autorennen. Kinder aus der nahe gelegenen Stadt Ghimbav kamen zum Spielen auf die Landebahn. Das Paradoxon einer unvollendeten Konstruktion, die noch aktiv war, löste meine Faszination für diesen Ort aus und brachte das Projekt auf den Weg.

In der Umgebung des Landstreifens befinden sich eine Helikopterfabrik und ein Segelflugverein. Bei meinem ersten Besuch Ende 2016 war die Landebahn bereits von Stacheldraht umgeben und stark bewacht. Angesichts des geschlossenen Landebahnbereichs begann ich, „draussen“ um die Landebahn herum Bilder zu machen. Zwischen 2016 und 2019 bin ich wiederholt nach Braşov zurückgekehrt, um den Ort zu fotografieren und die Umgebung, die Strukturen und alle Objekte, die ihn füllen, zu betrachten.

Als ich angefangen habe, den Ort zu dokumentieren, betrachtete ich alle möglichen Objekte, Trümmer, halb gebaute Konstruktionen, die in der Zeit feststeckten. Die ganze Szene sah eher wie ein Flughafen aus, der abgebaut wird, als eine in Arbeit befindliche Konstruktion. Indem ich diese Überbleibsel fotografierte, versuchte ich, ein Wörterbuch der Formen und ein Vokabular dafür zu erstellen, wie diese Formen miteinander in Beziehung stehen. Jedes Bild führte mich zu einem anderen. Auf diese Weise war ich in der Lage, verschiedene Formen und Situationen zu assoziieren, um das oben erwähnte Vokabular zu erreichen. In diesem Sinne sind die Bilder im Buch verso und recto nach Formen gepaart, so dass ein Echo zwischen Land und Himmel, Organischem und von Menschenhand Geschaffenen, Neuem und Altem entsteht und so ein zeitliches Gefühl erzeugt wird. Innerhalb des Buches breitet sich die Assoziation von einzelnen Objekten und Situationen aus, die einst dekontextualisiert wurden und einen neuen Raum des aktuellen Flughafenstandes schufen.

Zwischen 2017 und 2019, als ich ständig von Deutschland nach Rumänien hin und her geflogen war, um den Flughafen zu fotografieren, habe ich erfahren, dass Rumänien nach Syrien die zweitgrösste Migrationsrate in Europa hatte. Unter Berücksichtigung, dass in Rumänien kein Krieg ist. Über 5 Millionen Rumänen leben und arbeiten im Ausland. Kurz darauf habe ich begonnen, diesen Flughafen als einen versprochenen Wunsch für die Menschen zu betrachten, die irgendwann in ihr Land zurückkehren könnten. Was der erste Flughafen im postkommunistischen Rumänien sein sollte, ist heutzutage ein perfektes Beispiel für ein korruptes System. Kürzlich wurden neue Gerüchte verbreitet, dass der Flughafen bis Ende 2021 fertiggestellt sein wird. Ziel des Flughafens ist es, mehr Tourismus zu generieren und die westeuropäischen Unternehmen in der Region zu unterstützen, indem ihnen eine Plattform für den Warentransport und die Geschäftsausweitung zur Verfügung gestellt wird.

Das Buch enthält 70 Bilder, die aus fast 200 ausgewählt wurden. Durch die Verwendung von Schwarz-Weiß wollte ich das atemporale Gefühl stärken und alles auf die Grundebene der Formen reduzieren. "Holding Pattern" schliesst mit zwei breiten Luftaufnahmen aus einem Flugzeug, die den Inhalt kontextualisieren. Der erste zeigt den Streifen selbst, eine weiße Naht in der Landschaft. Die zweite fokussiert den Betrachter auf Braşov, indem sie den Bezirk der Wohnblöcke des späten 20. Jahrhunderts darstellt. Für mich war es wichtig, diese beiden Bilder zu erhalten, die auf eine Weise ein besseres Verständnis des Kontextes bieten, gleichzeitig aber mehr Fragen aufwerfen und Sie dazu zwingen, zurück zu gehen und noch einmal zu betrachten, was Sie gerade gesehen haben.

"Holding pattern" ist ein Luftfahrt verwendetes Manöver, mit dem ein bereits im Flug befindliches Flugzeug verzögert werden soll, während es innerhalb eines bestimmten Luftraums gehalten wird. Das Verfahren beinhaltet ovale Flüge, die von Flugzeugen durchgeführt werden und somit auf neue Informationen bezüglich der Landeverfügbarkeit warten.